DINEWS.ID – Industri otomotif nasional menyatakan siap mendukung penerapan bahan bakar campuran biodiesel B50. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menyebut hasil uji jalan menunjukkan penggunaan bahan bakar dengan campuran 50 persen biodiesel tersebut aman untuk kendaraan bermesin diesel.
Penerapan B50 mulai diberlakukan secara mandatori sejak awal Juli 2026. Ketua Umum Gaikindo Putu Juli Ardika mengatakan pelaku industri otomotif telah melakukan berbagai persiapan untuk mendukung kebijakan pemerintah tersebut.
“Industri otomotif sudah siap mengimplementasikan B50, dan road test untuk B50 berjalan lancar dan baik,” ujar Putu, Senin (13/7).
Menurut Putu, kesiapan industri otomotif juga didukung oleh perkembangan ekosistem manufaktur nasional yang semakin kuat. Ia menyebut kendaraan produksi Indonesia kini telah mampu menembus pasar ekspor global, yang menunjukkan peningkatan daya saing industri otomotif dalam negeri.
Ketua I Gaikindo Jongki D. Sugiarto mengatakan pengujian terhadap kendaraan diesel menggunakan B50 telah memberikan hasil positif. Produsen kendaraan bermesin diesel juga dilibatkan dalam proses pengujian untuk memastikan performa kendaraan tetap optimal.
“Hasilnya bagus, jadi produsen diminta untuk menyiapkan kendaraannya. Lalu diuji coba pakai B50 jalan hingga berapa puluh ribu kilometer. Sejauh ini aman,” kata Jongki.
Menurutnya, keberhasilan penerapan B50 tidak hanya bergantung pada kesiapan teknologi kendaraan, tetapi juga perlu didukung oleh keberlanjutan industri kelapa sawit sebagai sumber bahan baku biodiesel.
Jongki menilai program B50 berpotensi meningkatkan penyerapan produksi minyak sawit dalam negeri sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil. Selain itu, kebijakan tersebut dinilai dapat memberikan nilai tambah bagi sektor perkebunan nasional.
Gaikindo juga mengingatkan pentingnya menjaga keseimbangan antara produksi dan kebutuhan minyak sawit domestik. Pemanfaatan sawit sebagai bahan baku biodiesel dinilai dapat membantu menciptakan pasar yang lebih stabil bagi industri perkebunan.
Jongki berharap implementasi B50 dapat berjalan sesuai rencana pemerintah. Namun, ia menekankan perlunya koordinasi antara pemerintah, produsen kendaraan, industri bahan bakar, dan sektor kelapa sawit agar program tersebut berjalan optimal.
Industri otomotif nasional menyatakan siap mendukung penerapan bahan bakar campuran biodiesel B50. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menyebut hasil uji jalan menunjukkan penggunaan bahan bakar dengan campuran 50 persen biodiesel tersebut aman untuk kendaraan bermesin diesel.
Penerapan B50 mulai diberlakukan secara mandatori sejak awal Juli 2026. Ketua Umum Gaikindo Putu Juli Ardika mengatakan pelaku industri otomotif telah melakukan berbagai persiapan untuk mendukung kebijakan pemerintah tersebut.
“Industri otomotif sudah siap mengimplementasikan B50, dan road test untuk B50 berjalan lancar dan baik,” ujar Putu, Senin (13/7).
Menurut Putu, kesiapan industri otomotif juga didukung oleh perkembangan ekosistem manufaktur nasional yang semakin kuat. Ia menyebut kendaraan produksi Indonesia kini telah mampu menembus pasar ekspor global, yang menunjukkan peningkatan daya saing industri otomotif dalam negeri.
Ketua I Gaikindo Jongki D. Sugiarto mengatakan pengujian terhadap kendaraan diesel menggunakan B50 telah memberikan hasil positif. Produsen kendaraan bermesin diesel juga dilibatkan dalam proses pengujian untuk memastikan performa kendaraan tetap optimal.
“Hasilnya bagus, jadi produsen diminta untuk menyiapkan kendaraannya. Lalu diuji coba pakai B50 jalan hingga berapa puluh ribu kilometer. Sejauh ini aman,” kata Jongki.
Menurutnya, keberhasilan penerapan B50 tidak hanya bergantung pada kesiapan teknologi kendaraan, tetapi juga perlu didukung oleh keberlanjutan industri kelapa sawit sebagai sumber bahan baku biodiesel.
Jongki menilai program B50 berpotensi meningkatkan penyerapan produksi minyak sawit dalam negeri sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil. Selain itu, kebijakan tersebut dinilai dapat memberikan nilai tambah bagi sektor perkebunan nasional.
Gaikindo juga mengingatkan pentingnya menjaga keseimbangan antara produksi dan kebutuhan minyak sawit domestik. Pemanfaatan sawit sebagai bahan baku biodiesel dinilai dapat membantu menciptakan pasar yang lebih stabil bagi industri perkebunan.
Jongki berharap implementasi B50 dapat berjalan sesuai rencana pemerintah. Namun, ia menekankan perlunya koordinasi antara pemerintah, produsen kendaraan, industri bahan bakar, dan sektor kelapa sawit agar program tersebut berjalan optimal.
Industri otomotif nasional menyatakan siap mendukung penerapan bahan bakar campuran biodiesel B50. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menyebut hasil uji jalan menunjukkan penggunaan bahan bakar dengan campuran 50 persen biodiesel tersebut aman untuk kendaraan bermesin diesel.
Penerapan B50 mulai diberlakukan secara mandatori sejak awal Juli 2026. Ketua Umum Gaikindo Putu Juli Ardika mengatakan pelaku industri otomotif telah melakukan berbagai persiapan untuk mendukung kebijakan pemerintah tersebut.
“Industri otomotif sudah siap mengimplementasikan B50, dan road test untuk B50 berjalan lancar dan baik,” ujar Putu, Senin (13/7).
Menurut Putu, kesiapan industri otomotif juga didukung oleh perkembangan ekosistem manufaktur nasional yang semakin kuat. Ia menyebut kendaraan produksi Indonesia kini telah mampu menembus pasar ekspor global, yang menunjukkan peningkatan daya saing industri otomotif dalam negeri.
Ketua I Gaikindo Jongki D. Sugiarto mengatakan pengujian terhadap kendaraan diesel menggunakan B50 telah memberikan hasil positif. Produsen kendaraan bermesin diesel juga dilibatkan dalam proses pengujian untuk memastikan performa kendaraan tetap optimal.
“Hasilnya bagus, jadi produsen diminta untuk menyiapkan kendaraannya. Lalu diuji coba pakai B50 jalan hingga berapa puluh ribu kilometer. Sejauh ini aman,” kata Jongki.
Menurutnya, keberhasilan penerapan B50 tidak hanya bergantung pada kesiapan teknologi kendaraan, tetapi juga perlu didukung oleh keberlanjutan industri kelapa sawit sebagai sumber bahan baku biodiesel.
Jongki menilai program B50 berpotensi meningkatkan penyerapan produksi minyak sawit dalam negeri sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil. Selain itu, kebijakan tersebut dinilai dapat memberikan nilai tambah bagi sektor perkebunan nasional.
Gaikindo juga mengingatkan pentingnya menjaga keseimbangan antara produksi dan kebutuhan minyak sawit domestik. Pemanfaatan sawit sebagai bahan baku biodiesel dinilai dapat membantu menciptakan pasar yang lebih stabil bagi industri perkebunan.
Jongki berharap implementasi B50 dapat berjalan sesuai rencana pemerintah. Namun, ia menekankan perlunya koordinasi antara pemerintah, produsen kendaraan, industri bahan bakar, dan sektor kelapa sawit agar program tersebut berjalan optimal. (Red)
