DINEWS.ID – Mematikan pendingin udara (AC) mobil saat melintasi tanjakan terbukti dapat meningkatkan performa kendaraan. Langkah sederhana tersebut mengurangi beban mesin, sehingga tenaga mobil sepenuhnya dapat digunakan untuk melaju di medan menanjak.
Kondisi ini dijelaskan secara teknis karena kompresor AC yang terhubung ke mesin melalui sabuk (belt) akan menyerap tenaga mesin sebesar 5% hingga 10%, tergantung kapasitas mesin kendaraan. Saat AC dinyalakan, sebagian tenaga mesin digunakan untuk menggerakkan kompresor. Akibatnya, saat melaju di tanjakan, performa mesin bisa menurun.
“Pada mobil kecil dengan mesin di bawah 1.500 cc, mematikan AC terasa cukup signifikan manfaatnya. Beban dari kompresor cukup memengaruhi akselerasi dan kemampuan menanjak,” demikian dijelaskan dalam keterangan tertulis dari sumber otomotif, Rabu (16/7/2025).
Beberapa kondisi di mana disarankan mematikan AC adalah saat menghadapi tanjakan curam atau panjang, ketika mobil membawa banyak penumpang atau muatan berat, dan ketika menggunakan transmisi manual yang membutuhkan torsi maksimal pada RPM rendah.
Pada mobil modern yang sudah menggunakan sistem electronic control unit (ECU), beban kompresor AC biasanya dikontrol otomatis. Namun, untuk mobil transmisi manual atau model lama, pengemudi tetap harus mematikan AC secara manual jika diperlukan.
Selain mematikan AC, pengemudi juga disarankan menerapkan beberapa teknik berkendara saat melintasi tanjakan. Di antaranya, menggunakan gigi rendah agar torsi maksimal dihasilkan mesin, memanfaatkan rem tangan saat berhenti di tanjakan, dan mematikan fitur berat lainnya seperti lampu kabin jika tidak diperlukan.
Pengemudi juga perlu memperhatikan putaran mesin (RPM). Jika RPM terlalu rendah, segera pindahkan gigi ke posisi lebih rendah untuk menjaga tenaga, serta menjaga jarak aman dan menghindari akselerasi mendadak agar tidak kehilangan traksi.
Mematikan AC menjadi salah satu strategi tambahan yang bisa diterapkan pengemudi untuk menghadapi tanjakan dengan aman dan lancar, khususnya pada kendaraan bermesin kecil atau transmisi manual. ***
